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11月6日9時(shí)48分，省路橋集團績(jì)黃高速01標K6+830首片空心板梁成功架設完成。該橋為三跨共60片空心板梁，采用50t、70t汽車(chē)吊各一輛，運梁炮車(chē)兩輛。截至當晚，累計架設完成16片。 （績(jì)黃高速01標 馮艷）

11月6日13時(shí)30分，省路橋集團蚌淮高速路基01標全線(xiàn)首個(gè)按照業(yè)主既定目標成功爆破石方，受到業(yè)主和當地政府的表?yè)P。 （蚌淮高速01標盧鵬）

11月12日，省路橋集團黃祁高速05標一線(xiàn)農民工學(xué)校組織各爆破隊伍進(jìn)行爆破安全專(zhuān)項培訓，重點(diǎn)學(xué)習爆破操作規程及有關(guān)爆破安全法律知識。 根據該工程沿線(xiàn)施工特點(diǎn)，項目部特邀黟縣公安局治安大隊和漁亭派出所相關(guān)專(zhuān)家講解現場(chǎng)施工要點(diǎn)、實(shí)際操作技巧、注意事項和緊急情況如何應對處理。從加強從業(yè)人員理論素質(zhì)和業(yè)務(wù)技能，規范施工制度、程序入手，用傳、幫、帶、教的形式切實(shí)提高從業(yè)人員在技術(shù)、施工、安全各方面

時(shí)值深秋，寒風(fēng)陣陣。然而在安徽建機公司卻處處呈現著(zhù)火熱的勞動(dòng)場(chǎng)面。自從9月11號公司吹響“大干100天”號角以來(lái)，生產(chǎn)發(fā)貨異?；鸨?，產(chǎn)品首現零庫存。全體員工以用戶(hù)需求為己任，顧全大局，協(xié)同作戰，完成產(chǎn)值1100多萬(wàn)元，在確保大連國際46臺門(mén)架和塔機發(fā)貨的同時(shí)，還確保了國內近30臺產(chǎn)品發(fā)貨，新簽塔機類(lèi)訂單27臺，創(chuàng )下近幾年來(lái)同期產(chǎn)出和發(fā)貨之最。期間，廣大員工以只爭朝夕和頑強拼搏精神投入大干熱潮，譜

10月31日、11月1日雙休日，應大連國際方面需求，安徽建機公司46臺自升門(mén)式升降機和塔機需要裝車(chē)發(fā)貨。該公司組織相關(guān)部門(mén)開(kāi)展了緊張而有序的發(fā)貨準備工作，銷(xiāo)售總公司更是出動(dòng)所有在肥人員加入到裝車(chē)、發(fā)貨的隊伍中。 參與發(fā)貨的全體人員，在公司李副經(jīng)理的總指揮下，按照各自分工，井然有序地工作著(zhù)。男同志們負責吊貨、裝車(chē)、噴吊點(diǎn)……，女同胞們也不甘落后，貼嘜頭、補油漆……大家忙得不亦樂(lè )乎！雖然

為貫徹公司四季度安全例會(huì )暨第二次安委會(huì )擴大會(huì )議精神，提高安全意識，加強下階段安全生產(chǎn)工作，省路橋公司黃祁08標項目部于11月8日召開(kāi)第七次安全生產(chǎn)會(huì )議。 項目經(jīng)理、副經(jīng)理、各分部分項工程師、安全生產(chǎn)部、各施工作業(yè)隊負責人和技術(shù)人員共計20人參加會(huì )議。會(huì )上黃華經(jīng)理首先傳達了安全例會(huì )上公司領(lǐng)導對黃祁08標項目提出的要求和期望，要求各施工隊加強安全思想教育，并對下階段安全生產(chǎn)工作提出要求。隨后安全部何

11月10日上午10時(shí)，省路橋公司項目部所屬的皂角樹(shù)特大橋（總長(cháng)1506.08米）60號橋墩2號樁基正式澆注。該樁基樁長(cháng)21米，樁徑1.5米，所用混凝土為C30水下混凝土，這是宜巴高速第二高監辦所轄5個(gè)標段內第一根開(kāi)始澆注的樁基。。在澆注施工前項目部也做了充分的準備工作，所有工序均是高標準，嚴要求，嚴格按照規范施工?！暗谝粯丁钡某晒沧⒃诤背浞终故玖税不章窐蛉丝茖W(xué)嚴謹的施工精神。

2009年11月4日下午，省安裝公司總經(jīng)理王軍邦、黨委書(shū)記戴樹(shù)明一行，深入六潛高速隧道消防工程項目部進(jìn)行慰問(wèn)、考察。 王總、戴書(shū)記一行在項目經(jīng)理王安江陪同下，驅車(chē)前往施工現場(chǎng)，慰問(wèn)戰斗在一線(xiàn)的勞務(wù)公司廣大員工。在現場(chǎng)聽(tīng)取了王安江經(jīng)理關(guān)于工程情況的匯報后，王總對項目部工作給予了充分的肯定，并提出幾點(diǎn)具體要求：一是要在保證進(jìn)度的前提下做好工程質(zhì)量；二是要加強安全生產(chǎn)，對于在隧道內施工的安全注意事

2009年11月9日下午，省監察廳、省交通運輸廳聯(lián)合檢查小組，蒞臨安徽路港績(jì)黃高速06標項目部開(kāi)展交通工程建設專(zhuān)項執法監察督辦活動(dòng)。檢查小組在公路局、績(jì)黃高速項目辦領(lǐng)導的陪同下，冒雨查看了現場(chǎng)，隨后來(lái)到項目部會(huì )議室，查看了內業(yè)資料。此次聯(lián)合檢查主要查看了現場(chǎng)施工的安全與質(zhì)量，檢查了工程項目廉政工作開(kāi)展情況、施工單位合同履約情況及農民工工資發(fā)放情況等方面的資料。檢查小組對檢查結果表

歷經(jīng)6個(gè)多小時(shí)的連續奮戰，11月6日，由省路橋公司承建的六安淠望路大橋主跨托架現澆段順利澆筑完成。 六安淠望路大橋主跨長(cháng)120米,共有15個(gè)節段，最大節段長(cháng)10米，寬35米，重410噸。普通節段長(cháng)7米、寬27米、重300噸。由于節段長(cháng)、重量大，普通掛籃不能滿(mǎn)足施工要求，按設計要求采用前支點(diǎn)掛籃，掛籃的前端支點(diǎn)利用斜拉索掛制于索塔。施工過(guò)程中前點(diǎn)荷載均由斜拉索承受，澆注混凝土時(shí)，通過(guò)調整索力來(lái)

11月8日晚，省路橋公司宜巴09標項目部對項目上所有工程技術(shù)人員及新員工進(jìn)行了一次質(zhì)量控制管理的培訓。項目經(jīng)理王遠勝親自組織開(kāi)展并參與此項工作，項目總工羅志龍擔任培訓講師，著(zhù)重圍繞項目實(shí)施性施組設計、方案，控制性工程、重點(diǎn)部位施工工藝、施工方案進(jìn)行講解。培訓結束后，王遠勝經(jīng)理重申了開(kāi)展內部培訓的重要性，并要求在項目上要將此項工作長(cháng)期開(kāi)展下去。

11月5日，省路橋集團董事長(cháng)、總經(jīng)理童宗勝，黨委書(shū)記、副董事長(cháng)吳銳智應邀出席了S322桃甘段（桃花潭——甘棠）項目河西隧道開(kāi)工典禮。 河西遂道位于黃山市黃山區龍門(mén)鄉境內，屬雙車(chē)道單洞隧道。隧道樁號為CK11＋180～CK12＋054，長(cháng)874m。本隧道按山嶺重丘區二級公路標準設計，計算行車(chē)速度40km／h；隧道建筑限界凈寬9.0米，凈高5.0米；隧道路面橫坡為2%