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強管理 提效益① | 建工路橋公路一公司:“贏(yíng)”戰下半場(chǎng),奏響提質(zhì)增效“奮進(jìn)曲”
來(lái)源:建工路橋?時(shí)間:2025-08-06?瀏覽量:541

  盛夏時(shí)節,萬(wàn)物競秀。從施工現場(chǎng)交織的機械轟鳴、焊接與切割聲,到辦公室里密集如雨的鍵盤(pán)敲擊聲;從市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)一線(xiàn)步履匆匆的腳步聲,到現場(chǎng)調度中此起彼伏的通話(huà)聲。建工路橋公路一公司各條戰線(xiàn)正以“滿(mǎn)格”狀態(tài)奮楫爭先,用“頂格”標準真抓實(shí)干,奏響著(zhù)提質(zhì)增效的“奮進(jìn)曲”,全力“贏(yíng)”戰下半場(chǎng),為“十四五”規劃圓滿(mǎn)收官書(shū)寫(xiě)精彩答卷。

緊扣履約,筑牢創(chuàng )效“壓艙石”

  抓項目就是抓效益,強履約就是促發(fā)展。公路一公司緊扣年度目標及業(yè)主要求,堅持問(wèn)題導向,強化科學(xué)調度,優(yōu)化資源配置,全面激發(fā)項目建設內生動(dòng)力。

  發(fā)力“關(guān)鍵點(diǎn)”。強化督導機制,完善項目管理體系和評價(jià)體系,全面實(shí)施“計劃-執行-檢查-改進(jìn)”閉環(huán)管理模式,將公司黨委部署要求和階段目標轉化為任務(wù)書(shū)、施工圖,推動(dòng)項目建設提質(zhì)增效。健全預警機制,對新開(kāi)工及產(chǎn)值相對滯后項目實(shí)施“一項一策”,實(shí)行領(lǐng)導班子成員“包?!焙吐毮懿块T(mén)“蹲點(diǎn)”對接,加大資源要素傾斜,強化全過(guò)程跟蹤,保障項目高效履約。

  著(zhù)眼“落腳點(diǎn)”。以實(shí)現通車(chē)目標為導向,堅持“放得活”與“管得住”并重,充分激發(fā)項目建設活力。G105龍南改建工程項目實(shí)行晝夜輪班制,力保標頭至535國道平交路口國慶前貫通;G329改建項目同步推進(jìn)12個(gè)作業(yè)面,沖刺水東段10月底全幅通車(chē)目標;涇青高速04標采用“雙機聯(lián)鋪”創(chuàng )新工藝加速瀝青攤鋪,保障年底主線(xiàn)如期建成;S334峨山路二期項目全力攻堅夢(mèng)溪路大橋主橋施工,同步優(yōu)化水穩與瀝青施工組織,為年底通車(chē)目標保駕護航。

  優(yōu)質(zhì)履約不僅為項目創(chuàng )效提供堅實(shí)保障,更成為企業(yè)開(kāi)拓市場(chǎng)的“金名片”。今年以來(lái),公路一公司相繼落地濉溪縣城市品質(zhì)提升、S02徐商高速上跨鐵路橋、當涂縣交通助力鄉村振興等項目,并助力集團中標G0323濟寧至合肥高速公路鳳陽(yáng)至定遠段特許經(jīng)營(yíng)項目,在區域市場(chǎng)實(shí)現滾動(dòng)發(fā)展。

精益管理,把穩創(chuàng )效“定盤(pán)星”

  在當前基建行業(yè)競爭白熱化、同質(zhì)化嚴重的市場(chǎng)環(huán)境下,實(shí)現可持續發(fā)展的關(guān)鍵在于不斷提升價(jià)值創(chuàng )造能力和品質(zhì)建造水平,實(shí)現軟硬實(shí)力兼備,塑造核心競爭力。

  突出過(guò)程導向。堅持防治“跑冒滴漏”與加快“顆粒歸倉”協(xié)同發(fā)力,以精益管理抓好價(jià)值創(chuàng )造的“牛鼻子”。在合同管理方面,建立全周期管控體系,嚴格把控標前成本測算與風(fēng)險評估,落實(shí)“三級聯(lián)審”決策審批機制,重點(diǎn)強化履約過(guò)程中的動(dòng)態(tài)成本監控、計量結算和風(fēng)險控制等關(guān)鍵節點(diǎn)管控。在物資管理方面,構建“計劃-采購-出入庫-庫存”全流程數字化管理體系,實(shí)時(shí)監控材料節超率、周轉率等核心指標,向“小數點(diǎn)”要效益,持續提升管理精細化水平。

  強化問(wèn)題導向。聚焦品質(zhì)建造目標,推動(dòng)工程管理、安全環(huán)保、技術(shù)質(zhì)量等職能部門(mén)的協(xié)同聯(lián)動(dòng),打破壁壘、形成合力。通過(guò)聯(lián)合檢查督導,重點(diǎn)解決項目標準化管理、安全文明施工和資源配置等方面問(wèn)題,協(xié)同優(yōu)化施工方案、改進(jìn)施工工藝、規范現場(chǎng)管理。今年以來(lái),公路一公司先后組織開(kāi)展基坑施工安全、有限空間專(zhuān)項整治及混凝土外觀(guān)質(zhì)量提升專(zhuān)項行動(dòng),為項目安全優(yōu)質(zhì)高效推進(jìn)提供了有力保障。

創(chuàng )新賦能,打造創(chuàng )效“助推器”

  在公司打造“全國一流企業(yè)”的宏偉征程中,創(chuàng )新正成為驅動(dòng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的核心引擎。公路一公司堅持將創(chuàng )新作為提質(zhì)增效的“加速器”,重點(diǎn)發(fā)力技術(shù)研發(fā)和工藝改進(jìn),推動(dòng)企業(yè)生產(chǎn)方式變革,為企業(yè)發(fā)展注入澎湃動(dòng)能。

  深耕核心技術(shù),打造行業(yè)競爭優(yōu)勢。堅持數字化和資源循環(huán)再生技術(shù)“雙輪驅動(dòng)”,重點(diǎn)攻關(guān)道路、橋梁、隧道等工程領(lǐng)域重難點(diǎn)問(wèn)題的工藝研發(fā)和改進(jìn)?!按蠼嵌刃苯浑p幅分體式鋼箱梁分幅分段吊裝施工工法”“山區鉆孔灌注樁泥漿分離處理改性再利用施工工法”等5項工法獲評省住房和城鄉建設廳年度省級工法;“融合智能監測和低碳工藝結合的組合體系拱橋施工研究”項目入選2025年度安徽省住房和城鄉建設科學(xué)技術(shù)計劃“科研開(kāi)發(fā)類(lèi)”立項項目。

  聚焦工藝改進(jìn),提升創(chuàng )優(yōu)水平。以提升“一次成優(yōu)率”為導向,通過(guò)QC小組活動(dòng)激活基層管理創(chuàng )新活力,實(shí)現施工質(zhì)量與效益雙提升。各項目認真落實(shí)“首件制”“試件制”,從理論分析、生產(chǎn)性試驗和樣板引路等方面,不斷優(yōu)化工序、改進(jìn)工藝、調整參數?!疤岣哳A制箱梁外觀(guān)質(zhì)量一次驗收合格率”“提高現澆連續梁長(cháng)預應力管道定位一次驗收合格率”和“提高瀝青路面防裂聚酯玻纖布攤鋪一次合格率”三項課題分別榮獲2025年度全國市政工程優(yōu)秀質(zhì)量管理小組一類(lèi)、二類(lèi)和三類(lèi)成果,實(shí)現以創(chuàng )新保創(chuàng )優(yōu)促創(chuàng )效。

  號角聲聲催奮進(jìn),風(fēng)勁揚帆正當時(shí)。公路一公司將繼續以履約創(chuàng )效為抓手,以精益管理為主線(xiàn),以技術(shù)創(chuàng )新為驅動(dòng),全力以赴沖刺全年目標任務(wù),朝著(zhù)“專(zhuān)精特新”發(fā)展方向砥礪前行,為公司高質(zhì)量發(fā)展貢獻更大力量?。▌偅?/p>

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