6月23日晚，隨著(zhù)最后一方混凝土澆筑完成，建工水利公司天天高速路基10標迎來(lái)突破性進(jìn)展——控制性工程長(cháng)河特大橋左幅邊跨順利完成合龍，為其他邊跨的最終合龍提供了寶貴的施工經(jīng)驗和技術(shù)參考，并獲人民網(wǎng)等主流媒體關(guān)注報道。
為確保年底通車(chē)目標，項目部以勞動(dòng)競賽為抓手，迅速掀起大干熱潮。項目黨員帶頭輪流值班，科學(xué)組織施工，強化現場(chǎng)管控，做好施工現場(chǎng)各項應急保障措施，同時(shí)通過(guò)周密安排，精心組織，反復推敲施工方案，制定了詳細的工期計劃表和任務(wù)分解表。項目部在合龍前綜合考慮合龍口的長(cháng)度、溫度、標高等數據，經(jīng)過(guò)反復測試分析，精準確定最佳澆筑時(shí)間段，在澆筑過(guò)程中嚴格控制混凝土澆筑速度和溫度，實(shí)現各工序的高效率銜接，做到施工程序化、標準化、規范化，嚴把施工質(zhì)量關(guān)，確保合龍段澆筑順利完成。
此次長(cháng)河特大橋邊跨合龍的順利完成，為后續施工奠定了堅實(shí)基礎。下一步，項目部將繼續秉持高標準、嚴要求，高質(zhì)量推進(jìn)后續施工，確保工程按期優(yōu)質(zhì)完工，為年底順利通車(chē)貢獻力量。
