安徽省路橋公司新蚌埠路與北二環(huán)路立交工程自開(kāi)鉆第一根樁基以來(lái)，為了強化對樁基質(zhì)量的控制，應對可能發(fā)生的質(zhì)量問(wèn)題，項目部未雨綢繆制定了《樁基砼施工應急預案》，以確保工程質(zhì)量。
在樁基砼施工工程中，灌注水下混凝土是成樁的關(guān)鍵性工序，也是比較容易出現質(zhì)量事故的一道工序。為了防止質(zhì)量事故的發(fā)生，項目部組織人員科學(xué)編制了《樁基砼施工應急預案》。預案主要包括常見(jiàn)灌注事故原因及處理方法、保障措施和應急預案三個(gè)方面，為事故應急提供了組織保障、技術(shù)保障和制度保障?，F場(chǎng)成立了應急預案領(lǐng)導小組，領(lǐng)導小組下設協(xié)調組、技術(shù)保障組、設備保障組、砼供應保障組和安全組五個(gè)工作組。工作組所有成員的手機必須24小時(shí)開(kāi)機，確保事故得到及時(shí)有效的處置。同時(shí)，在預案中，確定了技術(shù)員對樁基施工自檢制度。
目前，新蚌埠路與北二環(huán)路立交工程正在快速的施工，在項目部質(zhì)量領(lǐng)導小組的直接領(lǐng)導下，在全體技術(shù)員和參戰人員的精心努力下，已經(jīng)完工的150根樁基和4片T梁，未出現任何質(zhì)量問(wèn)題。
（安徽省路橋公司辦公室）
